521.第521章 DCT变速箱(3/3)

作品:《重生之创业巨头


奇瑞坚持自研肯定不算错,但自研出来的技术不是为了“从零到有”,而是要和全球最顶尖的企业竞争并且占据优势,没人相信奇瑞能做到,可能包括他们自己。

但比亚迪做到了,国内大多数人都认可比亚迪电动车在全球都有领先优势,这比什么广告都靠谱,他们已经有了难以被撼动的基本盘。可以遇见的未来,比亚迪会遇到不少问题“品控质量”,但只要电动车行业不蹦,他们就不会成为“前浪”。

曲黎的前程汽车两款suv大量的技术来源于三菱,可他又嫌弃三菱汽车想象空间太小,所以在掌握福特老款发动机的基础上,和德国fev合作,保证发动机在国际市场不落后。现在和格特拉克合作,保证了dct变速箱在全球范围内都有竞争力。

“燃油车三大件,我们只有底盘这一个短板了。”曲黎挂断和陆涛的电话,感叹了一句,底盘和主动悬挂真的开不了挂,也没有任何捷径。

就在曲黎赶到魔都的路上,萨博汽车破产后,资产托管人快速展开了拍卖,前程汽车夏明飞出现在会场。

(本章完)

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