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比亚迪坚持技术路线十几年，可只要观察他们这么多年的经营理念，一直都是稳健偏保守，为了盈利，疑是将不成熟的产品提前推向市场，比如f3dm，比如e6，马斯克在2011年的一次采访中，狠狠的嘲笑了这款售价36.8万的电动车。

可比亚迪e6是2011年代国内最好的电动车，其他基本上都可以说是工业垃圾，要不是曲黎开挂，整合国内外的资金和技术，几乎所有方面都超过特斯拉，这才没有落后。

国内媒体自发的在吹捧前程几何，曲黎和车主聊完，又去见别的客人。在前程几何、跨年演讲、荣耀、聚美各种信息的冲击下，终于有人上门自荐。

想要造车的人不说，他的火箭发射理想终于吸引了不少牛人，比如星际荣耀的创始人彭骁波，比如星河动力的创始人刘白其。

从履历上看，自然应该选择前者，他共荣获国家及部级以上成果奖20余项，持有发明专利知识产权等90余项。可聊过几次后，曲黎始终觉得平平无奇的刘白其更加务实，所以选择了后者。

(本章完)

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