第一次交割，算是春节前最后一次新闻热点吧，实际花费并不多，毕竟前程几何现在自带流量，许多媒体自带干粮，汽车之家作为专业的汽车媒体，肯定是有车马费的，不过他们的创始人趁着这次机会得到一个和曲黎见面的机会。

同龄人见面虽然更好打交道，可曲黎的成就太大，就算他再和蔼可亲，无形的压力还是有的。

“你就不怕没人买吗？1000台售价这么高的限量版。”你想

“我当时就想着一万产能，十分之一做限量销售，根本就没想能不能卖掉，说出口才发现有问题，会被人嘲笑。”

有补贴的情况下，售价10万美元66万软妹币卖1000台，到底有没有难度谁清楚，不过可以参考特斯拉在2012年交付了2，650辆model s，最后签名版具体销售数字甚至都没有提。

“伱觉得还有补救的机会吗？”曲黎问你想

“燃油车一直放着，什么时候都能开，前程几何是电车，电池会自然衰减……”

“那给他们提供一次免费换电池的机会，看车不看人。”

你想是高中毕业，上央式大舞台的时间比曲黎还早，不过选择不同，最后发展也就有了差距，如果差距不大，可能会看不顺眼，但差距太大，那就只能……

前程几何编号版第一批生产100台，销售情况还算不错，国内占了80台，国外20台。荣耀加前程几何的影响力或许超过了此时的特斯拉。毕竟他和扎克伯格共同登上了时代周刊封面，成为年度风云人物。据说前程几何、特斯拉model s交付，曲黎和马斯克今年二月份会同时成为时代周刊的封面人物。

这次交付10台，愿意提前付款等半年时间提车，这种人不简单，所以，荣耀、前程、聚美的一众高管都出面接待，表示对他们这批车主的重视。

曲黎一个个过去握手，表示感谢，然后站在中间吹牛。

“前程几何也许开启了一个新时代，大家都是见证者，不过也要认识到，这个过程应该不会像智能手机取代功能机一样迅猛，也许十年后才会让大家看到这种不可逆的趋势出现的可能。”

“我有信心，也希望大家有信心，有耐心……”

“再次感谢购买前程汽车的车主，是你们的选择……”

一场热闹过后，新闻蔓延，在前程几何的衬托下，比亚迪e6黯然失色，毕竟这是一款油改电，续航里程低，驾驶体验，智能化设备，几乎没有能超过前程几何的
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