董事长办公室的装修符合吴良对于南方老板的认知，这属于门面，自然是怎么豪华怎么来。

一水的红木家具，也的确显现出主人的温文尔雅。

年轻时代的王伟要当得起这样的评价。

李斌先做开场，“王董，听闻orld农机有意在水稻收割机上面加大投入，吴董原本在杭城开会，听说此事之后，专程拜访王董您，想着双方能够继续加深一下合作。”

历来，一家有发动机作为动力源的公司，对于发动机厂家的选择都是相对慎重的，对这家公司的发展也是知之甚详。

王伟要对于吴良的大名更是清楚，此刻见到，惊诧之余并没有选择先回答李斌的问题，而是啧啧赞叹，“早都听说洛柴换了一个年轻的董事长，今日一见，当真是年轻有为。”

王伟要顿了片刻，自嘲一笑，“和吴董相比，我感觉自己真的是有些老了啊。”

自谦的话吴良张嘴就来，“比不上王董白手起家创业，我这是钻了空子。”

商业互吹之后，吴良随便问了问orld的生产情况，“今年计划装多少？”

“两千台吧！”

零三年建厂，两年的发展就扩张到两千台，不管这个数据有没有水分，吴良丝毫不介意，“按照公司的规模，五百台就能达到盈亏平衡点了吧？”

水稻收割机还算是一个全新的行业，天朝在这上面是处在发展阶段，利润水平也够高，再加上补贴，五百台达到盈亏平衡点不难。

王伟要的账算得还是比较清楚的，“用不了五百，现在国佳政策好。”

“也是。”吴良点点头，“洛柴的发动机使用着还好吧？”

王伟要想了想，照实说，“现在的用户有个要求，就是收割机能够装在货车上，也就是所谓的轻量化设计，我们也是在朝这个方向努力，前期出现也有飞轮壳裂纹的，给用户修好就行了，倒也没有太大的问题。”

这句话的信息量偏大。

其一，轻量化设计，很显然，用户是需要跨区作业，追求高收益，指望收割机以每小时三四十公里的转场速度去跑，显然是不经济的。

车拉车，效率高，也更省油。

其二，飞轮壳裂纹，算是故障。

飞轮壳顾名思义，就是安装飞轮的壳子，和离合器连接，算是和主机厂的底盘最重要的一个连接部件。

因为轻量化的设计，洛柴的发动机为了减重，将飞轮壳等一些外附件设计成铸
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