个充电桩的全部工作之后，马丁艾伯哈德吩咐道。

具体的安装流程，马丁艾伯哈德已经编写了详细的安装说明书，再加上刚才的现场教学，只要亲自动手装几个，就没有什么问题了。

“只要安装正确，充电桩正常工作是没有问题的，不过这些独立组件还是有点多，我在想能不能将其中某些组件集成到一起。”忙完了这一切之后，马丁艾伯哈德走到周景明跟前说道。

“暂时就按照这个安装就可以了，目前电子工业，应该还做不到将这么多的功能集成到一起吧。”周景明回答道。

在彩屏手机都没有普及的年代，怎么敢妄想智能手机的功能呢。

“确实做不到，我们已经尽可能的精简充电站的组件了。”马丁艾伯哈德点头道。

“充电站的安装，接下来交给这些人就可以了，你回去之后，还是专注于电动汽车的开发，其他的事情不用管了。”周景明继续说道。

“开发上其实已经接近尾声了，尤其是电池方面，目前已经是定型了，最新开发的第五代电池包，续航能力达到了515公里，整个电池包的质量大概在800公斤，但是这个续航里程都只是理论值，估计实际的续航里程应该没这么多，大概在400公里左右。”

电池质量800公斤，理论续航里程515公里，从周景明的角度来看，这已经是一个非常大的突破了，毕竟在此之前，国际上唯一一款量产的电动汽车，也就是通用的-1，续航里程也不过是140公里。

“既然开发工作接近尾声了，接下来抓紧时间进行车辆的试装，年底之前，一定要有样车出来。”周景明强调道。

如果年底有样车展出的话，那么天明集团就可以放开对这款纯电动汽车的预定了。

考虑到纯电动汽车市场并不成熟，这一次周景明并不打算通过4店来销售，而是直接由客户下单，再经过工厂装配，直接交付给客户。

等到市场慢慢成熟，消费者接受了电动汽车之后，周景明才会按照4店的模式进行电动汽车的销售。

“车身的设计这个月结束就能够定稿，然后就会委托车身厂进行生产，只要车身能够正常交付给我们，剩下的组装工作，很快就能结束。”马丁艾伯哈德回答道。

“电池开发工作完成了，但接下来电池的供应，你们准备怎么做，中国国内的电池生产商，应该没有能够满足要求的吧？”周景明想到这一点，连忙问道。

很多情况下，但凡是天明
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