第493:空间时代(一)(3/4)

作品:《超级修复系统

就能买一辆汽车,却也不买账。

一些汽车公司,看到利益大损,便联合石油公司,一起反对梁水集团,反对电能车,并通过各大媒体,大量虚构电能车的危害。

只是他们所做的一切都是徒劳的。

不说梁水集团垄断了整个医学界,拥有全世界数十亿人口的支持,拥有绝对强大的武装力量。

就是电能车,节能环保,符合世界可持续发展这一点,也可以把汽车,打击得体无完肤。

当然,除了一些傻叉汽车公司会组织什么反梁水联盟,反对梁水集团生产电能车之外,更多的汽车公司,尤其是华国汽车公司,以及世界上一些比较好的汽车公司,则是走上了和梁水集团合作之路。

梁水面对他们送钱而来,并且他们还签订合同,承诺一切都听梁水集团的总指挥,愿意将自己的公司,设为梁水集团监管下的分公司,还是欣然答应了,给这些真心前来合作的汽车公司,改装生产线,一起制造电能车。

这样以来,全世界生产电能车的速度就大大提高了,每天的产量很快就提高到了数万辆。

同时电能车也在原有的汽车体系之下,很快就有了豪华型,普通型,经济型,载重型等多个层次,多个等级,多个用途之分。

不同的车型,不同的层次,则是适合不同的购买人群。

这就使得很多家庭比较困难的普通人民群众,也可以购买到经济型的电能车,享受到电能车。

随着电能车产量的曰益提高,世界各大汽车公司的汽车,在市场上的竞争力,也变得越来越小。

毕竟以前,汽车还能卖得出去,是因为买不到电能车。

现在买得到了,自然不会再选择汽车。

这就使那些原本想要对付梁水集团的汽车公司,在大趋势面前,在时代发展的必然趋势面前,不得不选择屈服,纷纷表示愿意和梁水合作。

而且最让梁水欢喜的是,这些汽车公司,为了表示合作诚意,还愿意将旗下百分之七十的未卖出去的汽车成品,送给梁水集团进行改装,改装成电能车。

梁水面对数千亿的资金进账,也欣然答应了各大汽车公司的要求,接收了全世界各大汽车公司将近二十亿辆各种汽车,并很快设计出生产线,对这些汽车进行改装,全部更改为电能车。

随着汽车改装电能车的技术越发成熟,全世界也因此掀起了汽车改装成电能车的热潮。

虽然汽车改装成电能车,对于新电能车的销
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