“人家亚马逊一亏十几年……”

“在米国亏损企业能上市，国内为什么就不行……”

“前程汽车风险很大。”

“是啊，风险太大了，为什么还不下跌，我想买点……”

网上讨论这前程汽车，市值已经接近300亿了，曲黎都不知道怎么涨的，难道天天涨停？不管了，反正大a股很魔幻。

曲黎是不可能去要求有关部门给前程汽车特殊照顾的，为了这点小事不值得，他已经申请同时在港股上市了。

这是没办法的选择，严格控制财务今年可能会实现扭亏为盈，可同样会限制企业发展，还不如放弃大a股，转投h股，

夏明飞带队去瑞士日内瓦参加车展，这是一个国际大车展，2009年起，主办方专门为电动车、使用生物燃料或清洁燃料的新能源车辆辟出展区，名为“绿厅”。关键是这个车展对小企业不存在任何歧视。

日内瓦车展的欧洲中东的土豪特别多，豪车很好卖，前程几何在欧洲没有补贴，最贵的也就十几万美元，一点都不贵。

3月6日开展，前程几何顺利成为“绿厅”里最靓的崽，一个车展卖出200多台其中有不少数字版，不是不能卖更多，是不好保证交付事件。

前程几何北津公司的产能是年产一万台，一天生产30台算是很厉害了，一月不到900台，而他们的订单已经超过2000台，需要两个多月的时间才能完成交付。

夏明飞即时从欧洲传回的消息，对前程汽车影响还是很大的，因为这边的媒体等着欧洲的一手信息写文章啊，比如前程几何展台门庭若市，试驾车难得停歇，欧洲媒体好评如潮……

一边是荣耀陷入困境，管理层愁眉不展；一边是前程汽车火遍全球，管理层忙个不停，形成了鲜明的对比。

曲黎这时候看到聚美的喜讯，公司股价再次上涨，眼看朝着300亿美元市值前进了。

原来不是看好聚美，是看好时光，时光微信、instagram这两款应用在国内外积累了大量用户，echat的注册用户都快接近一亿人了……

投资人虽然不好给时光微信定价，但聚美被低估是肯定的！所以股价被拉了起来。所以呢，曲黎的身家超过股神巴菲特，成为全球第三大富豪，而且是其中最年轻的一个。

3月份对曲黎来说，算是喜忧参半吧，质疑荣耀的声音虽然多，但很快就被压了下去。荣耀本身的创新创造能力在外人看来是“顶级”的，一
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