日本考察船，用的方式和我们差不多。在初期的两天，我们两条船一个从东边扫，一个从西边扫，两边相距不远，但不会主动靠近，互不相扰。不过我在白天，看到过对面船上光亮一闪。毫无疑问，对方在用望远镜朝这边观察——他们一直没有放松过对我们的监视。

我把这事报告给林教授，他呵呵一笑。到了第三天，打捞08号行进扫描的节奏忽然变了，会不定时地放缓船速，掉头兜个圈子，甚至有时还要彻底停船，安排抓斗下去挖海泥。

我有点迷惑，停船的地方，海底明明没什么异常，为什么要特意这么做？

林教授道：“我来问你，如果你是搜寻船的指挥官，当同一片海域有竞争对手存在时，你最在意的是什么？”

我想了想，回答说：“对方比我们先找到沉船地点。”

“还有呢？”

“我们找到了沉船地点，但被对方发现了。”我有点明白他的思路了。海面上一马平川，没有任何遮掩，而沉船定位需要长时间抛锚停泊，动作明显。只要一方发现了沉船地点，另外一方立刻就会知道，彼此之间是透明的。

“这和打仗是一个道理。我得及时看穿敌人的意图，还得隐藏好自己的意图。如果你发现了沉船地点，会怎么办？”林教授循循善诱。

“装作没发现，记录下位置，晚上再来作业。”

“再进一步想想。”

我脑子里灵光一现：“我会时不时地停一下船，让对方不知道哪次停泊是真的有发现。把树叶隐藏在树林里。”

林教授笑着点点头：“没错，反正瞒不住，索性多告诉你一点，增加干扰项。”

要不怎么说天下事理皆通呢。古董行当里，也有类似做法。在关中地区，大墓比较多，一两天根本盗不完。盗墓贼怕引来同行觊觎，往往同时打三到四个盗洞，其中只有一个是真的，能通往地宫。这所谓“狡兔三窟，一枝独秀”。

林教授道：“对我们来说，随停随走，随心所欲，成本不高。但对日本人来说，我们每一次停船减速，都有可能发现沉船迹象。他们必须做记录，然后找机会在夜间验证。就算明知我们在放烟雾弹，也不敢掉以轻心——万一其中一个是真的呢？这么一折腾，会让他们耗费更多燃油和补给，缩短续航时间。”

原来背后还有这样的用心，我暗暗赞叹，这两船隔空斗法的门道儿，可真多。

“不过……日本人也会采取同样的策略啊，那我们怎么应对？”


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