在经过如此长时间的行驶，两艘东云级战列舰的动力系统运转极为良好，在通过朝鲜海峡的时候还进行过一次最高航速测试，得到的结果是二十四节，达到了设计要求——虽然东云级战列舰的主装甲带比西藏级要薄一些，但也达到了三百七十毫米，为了能够让东云级战列舰这个沉重的大家伙跑到二十四节，隆盛机器厂的总工程师谢园先生几乎是愁白了头，东云级战列舰所使用的蒸汽轮机单台可以产生一万五千马力以上的动力，超过了去年美国建造的纽约级战列舰所使用的蒸汽轮机，仅比现在刚刚开始建造没多久的英国伊丽莎白女王级战列舰要低一些。

在两艘东云级战列舰抵达北缘港之后，随行的海军中将黄钟瑛立刻向北京用约定的密码发报，汇报了此次航行中两艘战列舰的动力系统情况。除了黄钟瑛中将之外，还有已经升到准将的温基岩，他也用内务部的密码直接向老汇报，目前中国情报机关最高领导者老是少将衔，而温基岩因为十几年来的出色工作，已经成为下一任内务部部长的强有力的竞争者。

东云级战列舰四台主机功率可以达到六万三千马力，尽管在航速只有在主机满负荷运转的情况下才可以勉强达到二十四节，并没有像蒙古级和西藏级战列舰那样在测试最高航速的时候都会超出设计航速，但二十四节的航速已经接近目前战列巡洋舰的水平。再考虑到东云级那史无前例的三万四千吨的排水量，这个航速已经是非常好的成绩了，最重要的是在经过如此远距离的航行中，动力系统运转极为平稳，隆盛机器厂的产品质量由此得到海军最大的信任。

在经过短时间的休整后，两艘东云级战列舰在七月二日夜间在距离庙街十公里左右的海面上驶过进入鄂霍次克海——舰队会在库页岛北端绕一个半圈掉头南下，驶往库页岛的林仙湾（帖尔彼尼耶湾），在那里会进行最主要的一个测试科目，测试东云级战列舰上所搭载的三座三连装十六寸主炮的实际参数。

库页岛的地理位置最南端也要比海参崴的纬度高得多，每年只有数个月的解冻期，早在年初的时候内务部就开始琢磨给东云级战列舰寻觅一个地广人稀的地区进行测试，想来想去再也没有比这里更合适的地方了。日本的北海道虽然距离林仙湾测试区很近，不过在那里中国海军的一支驱逐舰舰队严阵以待，任何敢靠近林仙湾的渔船都会遭到猛烈的打击。

东云级战列舰不是一个小物件揣到兜里就可以隐瞒的，事实上当这两艘战列舰刚刚驶入太平洋的时候，还是免不了碰到活跃在上海外海的渔船和
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