定，投入的生产线都已经正常运转，加上钼价持续走高，满负荷生产的话，拥有采矿能力30000吨/日；选矿能力30000吨/日；钼铁冶炼能力12000吨/年；氧化钼焙烧能力18000吨/年；深加工能力1000吨/年；白钨回收能力15000吨/日，生产规模在国内同行业位居前茅。

初步预计，05年产值达到70亿，利税20亿，利润33亿。

算是个金娃娃。

和他相比，良顺钼业和洛钼相当，唯一欠缺的就是白钨的回收能力，不过，这方面也好解决，尾矿直接交给洛钼处理就行。

利润水平没有对外公布，反正从黎枢机笑开的嘴就知道，绝对不会少了。

参加完洛钼的开工典礼，再赶回洛城，吴良陪同黎枢机视察医院和洛钼大酒店的工地，最后又参加了洛乱高速的开工典礼。

又是三天紧紧张张的度过。

洛城孙老头顺利的调到省里，副枢机，对吴良许诺给黎知府的高速公路碎碎念，给他就一个五星级酒店，只要打电话给吴良的时候张嘴就是一句，“吴良此子欺人太甚。”

他嘴上这样说，脸上却是笑意盎然，洛钼算得上是他执掌洛城最为成功的杰作之一。

洛柴当然也是如此，发动机强化之后，升功率提升，可匹配的功率段也扩展。

原本70马力的发动机功率提升到90，马力大了，价格没增加多少，性价比更高，竞争力就强。

洛柴以一款90马力自然吸气的发动机攻占小麦机市场，打的竞品魔都柴油机厂满地找牙，市场占有率也是逆转，洛柴几乎占领了90%的市场份额。

麦收前的这几个月，每天夜班不停，产能拉满，一天五百台发动机，职工痛并快乐着。

为了抢工，几个车间中午只留了一个小时的吃饭时间，盒饭直送工位，吃腻了鸡腿的职工看见鸡腿都想吐，掀开垃圾桶更是看见半拉箱子都是。

就算如此，发动机也是供不应求，均衡之下，李斌更是降低了拖拉机用发动机的供应，全力满足收割机，好在新线已经开始试运行，效率比原厂区的效率高出不是半点。

满负荷的情况下，100秒的生产节拍，日产800台不是问题。

初步计算，按照每台发动机一万五的价格，每天的产值就是一千两百万，这在以前根本就不敢想象。

有人说，这是吴良运气好，真实的原因，则是，吴良踏准了农机补贴政策出台黄金十年的
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