个大包袱不说，境内的这些机场的旅客数量都有明显的增加，特别是歆京龙成国际机场，旅客数量增加了五成都不止，上缴利税也大增，这一出一进，省财政部门的负责人一说起来此事，就是笑容满面。

青山省经济想要发展，与外省、甚至海外的交通往来能不能顺畅无阻，也是一个相当重要的条件。货物运输如此，人员的往来也是如此。如果说连这一点都做不到，又如何发展省内的经济。特别是现在，青山省在着重发展旅游业，以解决省内适龄劳动力就业的问题，更是需要一个方便快捷的交通环境。如果说来青山省旅游，路上就要飞十来个钟头，谁还没事就来转转？

“神户新机场事务所在日本又获得了几家地方机场的运营权，现在正在整顿中。虽然说这些机场起降不了大型客机，但是中型客机还没有问题。慢慢来，日后会有更多的航线来满足国人外出旅游的需求的。”方明远笑道，“就怕到时候，青山省自己的脚步跟不上！”时文生点了点头，从青山省直飞日本不过两个多小时的航程，中型客机完全可以胜任。至于国际机场……

“你们秦西机场集团公司就没有想过将高显四道湾国际机场迁建？”时文生一拍巴掌兴奋地道。

“高显四道湾国际机场？姑夫，我说国际那两字就别加上了！”方明远一脸鄙夷地道。青山省境内，得到批准有海外航线的机场目前只有歆京龙成国际机场和高显四道湾国际机场，但是高显四道湾国际机场到目前为止，只有每周十二个航班通向韩国汉城，再也没有其他海外航线。考虑到高显州里朝鲜族所占的人口比例是国内最高，这个海外航线的意义也就打了不小的折扣。方明远觉得，当年之所以相关部门将高显四道湾机场升级为国际机场，也是考虑到方便当地人到韩国去打工。

因为无论是从机场的基础建设水平，还是当地的人口数量，以及城市的经济水平来说，高显市与寿山城都完全不在一个水平线上，虽然说寿山城如今是与歆京市共用歆京龙成国际机场，但是寿山城也不是没有自己的机场，只不过暂时停止了民航使用罢了。

而且，建设于上世纪五十年代的高显四道湾国际机场，它的规模和机场硬件水平已经严重落后，而且上世纪五十年代它是位于城市的郊区，距离主城区有着相当大的距离，但是到了如今，随着城市的发展，它已经被城市所包围，机场附近的超高障碍物众多，机场净空破坏严重，严重影响飞行的安全。同时，飞机的起降，所造成的巨大噪音也使得城区的居民生活受到极大的影响，空气污
本章未完，请翻下一页继续阅读.........《重生之资源大亨》 最新章节第九十章 徒有其名,网址：https://www.xbqg23.com/1/1052/4059_4.html